Мы свяжемся с вами, проконсультируем по услугам и подскажем оптимальный вариант под вашу задачу, его стоимость и сроки.
4 сентября, 2026
Квота на льготный (без уплаты ввозной таможенной пошлины) ввоз электромобилей физическими лицами в Беларуси вот-вот будет исчерпана. По состоянию на 4 сентября 2026 года остаток составляет всего 98 автомобилей — ещё вчера, 3 сентября, оставалось 158. В Государственном таможенном комитете прямо предупреждают, что квота закончится в ближайшее время.
Обновление: 5 сентября 2026 года квота была официально объявлена полностью исчерпанной — подробности и актуальный порядок ввоза в статье «Квота на электромобили в Беларуси полностью исчерпана».
Содержание статьи
В ГТК предупреждают, что в ближайшее время квота на беспошлинный ввоз электромобилей физическими лицами будет полностью исчерпана. Скорость, с которой она сокращается в последние дни, заметно выросла — мы уже писали об этом днём ранее, когда оставалось 158 машин.
| Дата | Остаток квоты для физлиц |
|---|---|
| 28 августа 2026 | 437 единиц |
| 3 сентября 2026 | 158 единиц |
| 4 сентября 2026 | 98 единиц |
Если темп сокращения последних дней сохранится, оставшихся мест хватит на считаные дни. ГТК не публикует точный прогноз даты исчерпания — динамика зависит от того, сколько заявок фактически подаётся ежедневно.
Ориентир — ситуация с квотой для юридических лиц: она была исчерпана ещё в июле 2026 года, и с тех пор при ввозе электромобиля юридическим лицом нужно уплачивать ввозную таможенную пошлину в размере 15% от стоимости автомобиля. Логично ожидать, что для физических лиц после исчерпания их квоты будет действовать аналогичный порядок, хотя отдельного официального разъяснения именно на этот счёт ГТК пока не давал.
Льгота по освобождению от НДС для электромобилей не старше пяти лет с даты выпуска отдельно от квоты на пошлину и её исчерпание не затрагивает.
При остатке в 98 единиц на 4 сентября и наблюдаемой скорости сокращения — квота может закончиться быстрее, чем кажется на первый взгляд. Тем, кто рассматривает ввоз электромобиля в ближайшее время, стоит исходить из того, что решение нужно принимать сейчас, а не откладывать оформление документов на потом.
Если вы уже выбрали конкретный электромобиль для ввоза, имеет смысл ускорить подготовку и подачу документов, пока квота ещё не исчерпана. Если квота закончится раньше, чем вы успеете, стоит заранее посчитать экономику сделки с учётом возможной пошлины 15% — при этом льгота по НДС для автомобилей не старше пяти лет сохранится в любом случае.
Независимо от того, успеете вы попасть в льготную квоту или нет, при выборе конкретного электромобиля стоит проверять его историю и техническое состояние так же внимательно, как и для машины с двигателем внутреннего сгорания — подробный порядок такой проверки описан в статье «Как проверить автомобиль перед покупкой: полный чек-лист».
98 единиц для физических лиц, по данным Государственного таможенного комитета.
С 437 единиц 28 августа до 158 к 3 сентября и 98 к 4 сентября — то есть темп сокращения в начале сентября заметно ускорился.
Официального разъяснения об этом ГТК не публиковал, но по аналогии с уже исчерпанной квотой для юридических лиц вероятен переход на уплату ввозной таможенной пошлины 15% от стоимости автомобиля.
Да, освобождение от НДС для электромобилей не старше пяти лет с даты выпуска не зависит от количественной квоты на пошлину.